Rumo ao DTM?
As últimas portas da Fórmula 1 vão se fechando e Bruno Senna segue sem vaga para 2013, mas o piloto brasileiro já parece ter uma alternativa pronta: correr no DTM, o Campeonato Alemão de Turismo.
As notícias que vêm da Europa não são lá de fontes tão confiáveis assim, é verdade. De qualquer forma, já tem gente cravando que Bruno está “a um passo” de assinar com a Mercedes para disputar a categoria de carros de turismo mais importante e competitiva do Velho Continente. Diz o DTM-Spain que fontes da Mercedes revelaram estar muito satisfeitas com um teste que Bruno fez com o carro da equipe no circuito do Estoril, em dezembro, e que esperam apenas a assinatura do piloto para anunciar o acerto.
Bruno faria companhia ao atual vice-campeão Gary Paffett e aos jovens Roberto Mehri e Robert Wickens na esquadra da Mercedes. Seria o segundo brasileiro confirmado na temporada 2013 do DTM, se juntando a Augusto Farfus Jr., da BMW. A prioridade de Bruno ainda é um acerto com a Caterham para continuar na Fórmula 1, mas o acordo para estar com a Mercedes no DTM pode ser sacramentado em questão de dias. Mesmo não sendo o cenário dos sonhos para Bruno, não deixa de ser uma boa opção.
Correr no DTM é sem dúvidas a melhor escolha para o sobrinho de Ayrton seguir uma carreira fora da Fórmula 1.
Álcool
Pelo visto, o pessoal que curte Fórmula 1 gosta também de uma birita. Organizadores do GP dos Estados Unidos revelaram que os 260 mil fãs que estiveram na corrida de Austin em novembro passado gastaram nada menos do que 2,8 milhões de dólares – ou cerca de 5,7 milhões de reais – em compras relacionadas a cerveja, vinho e bebidas alcoólicas em geral. E isso somente nos pontos de venda ao redor do circuito! Na cidade de Austin inteira, as vendas de álcool chegaram a 48,4 milhões de dólares (ou 98 milhões de reais!) em novembro, um aumento de 23% em relação ao mesmo período de 2011.
E diziam que a Fórmula 1 não daria certo nos Estados Unidos! Certamente os bares de Austin não estão reclamando de nada...
Oração
Vestido de forma patriótica – com roupas que levavam a bandeira da Venezuela e tudo mais – Pastor Maldonado marcou presença no último domingo numa celebração religiosa pela recuperação do presidente Hugo Chávez, cujo estado de saúde é delicado. Se Chávez não se restabelecer e um opositor chegar à presidência do país, Maldonado corre risco de perder o valioso patrocínio da petrolífera estatal PDVSA. Segurar a vaga na Williams sem o apoio da companhia seria bastante complicado. O piloto precisa mesmo rezar pela saúde de Chávez.
O futuro da carreira de Maldonado depende disso.
Uma fica...
A pista de Nurburgring deve sediar mesmo o Grande Prêmio da Alemanha. Pensaram em levar a corrida para Hockenheim, mas a turma de Nurburg está segurando a barra. O chefão Bernie Ecclestone parece próximo de confirmar a notícia. Vai dar um desconto para os organizadores, que vão pagar um pouco menos para receber a prova. Ainda assim, será um preço que eles talvez não consigam arcar por muitas vezes.
... outra sai
A corrida da Turquia não deve mais acontecer em 2013. Com os turcos, Ecclestone não conseguiu dar uma mãozinha tão grande. Ele até que deu um empurrãozinho para forçar a realização da prova, mas o pessoal de Istambul não conseguiu levantar grana suficiente. Parece questão de horas para a corrida ser oficialmente descartada e o calendário ser confirmado de vez com apenas 19 corridas neste ano.
Final súbito
Um flagrante dos perigos do Rally Dakar. Apenas um momento de distração é suficiente para acabar com tudo, como o polonês Krzysztof Hołowczyc aprendeu bem. O piloto teve que ser resgatado com suspeita de lesão nas costas, mas não houve nada de grave. Seu navegador saiu ileso. Seja como for, a edição 2013 do Dakar terminou bruscamente para eles. Deram mole, caíram num buraco entre as dunas e o resultado foi este: