Super-Herói
O Twitter realmente mudou a maneira como os pilotos se relacionam com o público. De qual outro jeito uma foto de Fernando Alonso com uma máscara do Incrível Hulk iria circular pelo mundo inteiro? Não é nada demais, mas o espanhol é daqueles que usam o site de 140 caracteres para realmente dividir algo além da vida nas pistas. A foto em si não significa nada. É só Alonso curtindo as férias numa loja qualquer – ele com a máscara do Hulk e um amigo ao lado com a do Homem de Ferro. Ok, legal. Nada espetacular, mas são coisas assim que servem para mostrar que pilotos de Fórmula 1 também são pessoas normais (e até certo ponto infantis...) no dia-a-dia.
Sentou na janela
Sergio Pérez diz que o objetivo dele é ser campeão pela McLaren em 2013. Traçar uma meta assim logo de cara é algo bem ambicioso, mas ele não quer ter medo do desafio. A McLaren garante que ele e Jenson Button vão ter igualdade de condições. Mesmo sendo o inglês bem mais experiente, não é impossível que Pérez vença o duelo entre os dois. O mexicano já chegou à equipe falando grosso e fazendo altas promessas. Como diria Romário, o cara mal entrou no ônibus e já sentou na janela. Tudo bem.
Agora é “só” provar na pista que o discurso do lado de fora não era apenas conversa fiada.
Sem atraso
Lembra que a Red Bull estava atrasada no desenvolvimento de seu novo carro? Não está mais. A turma do projetista Adrian Newey não dorme no ponto. O cronograma estava apertado, mas os caras deram um jeito e a equipe já anunciou que vai lançar o modelo de 2013 em 3 de fevereiro – ou seja, antes do início dos treinos de pré-temporada. A Red Bull estará nos testes junto dos rivais desde o início. Quem tinha esperança de ganhar vantagem agora com um possível atraso da Red Bull se deu mal.
Vettel e companhia já vão começar o ano a pleno vapor.
Papagaios de pirata
A Ferrari anunciou que renovou o contrato do piloto reserva Marc Gene. Quase ao mesmo tempo, a Red Bull fez o mesmo com o suíço Sebastien Buemi. E daí? Para que servem realmente os dois? Com a limitação dos testes, Gene e Buemi não têm muito o que fazer além de viajar com a equipe ao longo do ano e torcer por um piriri qualquer que tire de combate algum piloto titular. Ser reserva até faz mais sentido quando você é um cara mais jovem e pode usar a função para permanecer no radar da Fórmula 1. Não é o caso de Gene. Buemi ainda tem mais tempo, mas sua situação não é nada animadora.
Por enquanto, os dois fazem papel de papagaios de pirata profissionais. Ficam ali no canto, entram na foto oficial da equipe no início do ano... e só.
Pindaíba
A Force India ainda não revelou seus pilotos para 2013. No Twitter, pediu aos seguidores para serem “pacientes”. Na verdade, o dono da equipe tem problemas mais sérios a resolver. A Kingfisher, empresa aérea que é um dos pilares da fortuna do empresário Vijay Mallya, está há oito meses sem pagar salário aos funcionários. A situação financeira é crítica e a companhia enfrenta sério risco de falência. Sem a Kingfisher, como Mallya iria conseguir manter na ativa uma equipe de Fórmula 1?
O futuro da Force India não parece muito promissor.
Borracha
A Pirelli não quer largar o osso. O contrato com a Fórmula 1 acaba no fim deste ano, mas os italianos já sinalizam que querem renovar.
Atleta
Button passou o Natal no Havaí, onde treinou triatlo ao longo de vários dias. Saindo de lá, viajou para a Califórnia e nesta semana colocou no Twitter algumas fotos sobre o que vem fazendo nos Estados Unidos: pedalar. Só na última quarta, foram 85 km de bicicleta ao longo da costa oeste americana. Button é daqueles que são atletas mesmo. Ele gosta de se exercitar por natureza, mas às vezes parece até que exagera um pouco. Esse período era teoricamente o momento para Button tirar férias e descansar.